4x4 Off-Road Racing

Внедорожные гонки 4×4

Документ, созданный rstuart@ukonline.co.uk 21 августа 2000 года для World of Spectrum: http://www.void.jump.org

Испытайте себя и свои навыки вождения в борьбе с часами и управляемыми компьютером соперниками, чтобы побороться за Кубок Виктора. Гонки по бездорожью – это испытание на скорость и выживание. Настройте свой автомобиль и приготовьтесь к гонкам по самым суровым дорогам мира. Четыре самых сложных и грубых трассы позволят вам испытать себя на прочность: грузинская грязь, зимняя авария в Мичигане, путешествие по Долине Смерти или испытание Баха. Снег, лед, грязь и пустыня – все это вместе взятое делает Off-Road Racing самой опасной дорожной игрой. По сравнению с ней Гран-при покажется детской забавой.

(C) 1987 Epyx Inc. Все права защищены. Epyx Inc. является зарегистрированной торговой маркой, арт. 1195270. 4 x 4 Off – Road Racing является торговой маркой компании Epyx Inc. Производится и распространяется по лицензии Epyx Inc. компанией U.S. Gold Limited, Units 2/3 Holford Way, Holford, Birmingham B6 7AX. Авторские права на эту программу сохраняются.

4X4(TM) OFF ROAD RACING Для Commodore 64/128, Spectrum, Amstrad CPC, IBM PC и совместимых устройств.

Готовность к работе

Вооружитесь и приготовьтесь. Потому что это грубые и бурные гонки по бездорожью в самом грубом виде.

Для начала вам предстоит выбрать одну из четырех изнурительных дистанций. Смело преодолевайте суровую Баху. Пройдите через знойную Долину Смерти. Пройдите “болото” по грязевым болотам Джорджии. Или отправляйтесь в коварный зимний Мичиган.

Определившись с причиной, вы выбираете машину. Выбирайте между большим американским зверем, классическим пикапом, японским импортом или британским военным автомобилем. Ваш выбор может быть обусловлен местностью, по которой вы собираетесь путешествовать. Но, с другой стороны, это может быть и не так.

Как только вы заберете свой новый полноприводный автомобиль из автосалона, приведите его в АВТОПАРТС ряд. Здесь вы сделаете его полностью своим. Поставьте ему большие и лучшие шины. Установите больше мощности. И оснастите его всеми дополнительными функциями, которые вам понадобятся, чтобы преодолеть финишную черту.

Наконец – когда вы убедитесь, что все просто идеально – вы готовы подвергнуть свой 4×4 настоящему испытанию: Гонка. Но не все будет так просто. На пути будут целые армии препятствий. Уклоняйтесь от них. Или используйте их, чтобы поднять свой автомобиль в воздух. Вам предстоит пересечь реки. Ледяные участки для маневрирования. И быстро тонущая грязь, из которой нужно выбираться. Кроме того, есть конкуренция: другие гонщики. А некоторые из них откровенно невежливы – и это еще мягко сказано.

Так что включайте передачу и ведите свой полноприводный автомобиль по бездорожью к победе.

Загрузка и запуск

Для Commodore 64/128 Disk

* Настройте компьютер Commodore, как показано в руководстве пользователя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для Commodore 128 установите систему в режим C64.

* Включите компьютер и дисковод.

* Подключите джойстик к порту № 2.

* Вставьте диск и введите LOAD “*”,8,1 и нажмите RETURN.

С картриджем EPYX FASTLOAD(TM)

* Включите компьютер и дисковод.

* Вставьте диск в дисковод этикеткой вверх.

* Нажмите клавишу C= (Commodore) и клавишу RUN/STOP для загрузки программы.

Для IBM PC и совместимых компьютеров

* Настройте ваш IBM PC или совместимый компьютер, как показано в руководстве пользователя.

* Подключите джойстик, как показано в руководстве пользователя, или обратитесь к карте команд клавиатуры для управления клавиатурой.

* Вставьте диск DOS в дисковод (дисковод А в двухдисковой системе) и включите компьютер.

* Когда загрузится DOS, вставьте диск в дисковод этикеткой вверх.

* Введите команду 4×4 и нажмите ENTER для загрузки программы.

Кассета Commodore 64/128

* Нажмите клавиши SHIFT и RUN/STOP вместе.

* Нажмите PLAY на кассетном магнитофоне.

Spectrum 48/128K, +2, +3 Кассета:

* Введите LOAD”” и нажмите ENTER. Нажмите PLAY на кассетном магнитофоне.

Кассета Amstrad CPC

* Нажмите вместе клавишу CTRL и маленькую клавишу ENTER.

* Нажмите PLAY на кассетном магнитофоне.

Amstrad CPC Disk

* Введите RUN “DISK и нажмите ENTER. Игра загрузится и запустится автоматически.

Выберите свой собственный тест на пытки

После завершения загрузки нажмите кнопку FIRE, чтобы просмотреть сообщение.

Экран SELECT TERRAIN и SELECT LEVEL. Именно здесь вы определяете, где именно вы планируете опубликовать свою индивидуальную суперустановку.

Выберите местность

Выберите один из четырех типов коварной местности. Чтобы выбрать одну из четырех зон, переместите джойстик ВПЕРЕД или НАЗАД, чтобы выделить выбранную вами местность. Затем переместите джойстик ВПРАВО или ВЛЕВО, чтобы выбрать УРОВЕНЬ.

1. БАХА – 1000 миль самых суровых и жестких испытаний на выживание на земле. От сухой пыльной пустыни и покрытых коркой озерных русел до усеянных валунами горных плато. Примите это с головой – если сможете.

2. Долина Смерти – не зря ее называют Долиной Смерти. Эта коварная пустынная местность разорвет ваш дух так же жестоко, как и ваш грузовик. Поэтому старайтесь сохранять спокойствие, как бы ни было жарко.

3. ГЕОРГИЯ – Если вы любите грязь, вам понравится эта поездка. Миля за милей по самой грязной грязи, которую только может предложить Восточное побережье. Так что отправляйтесь туда и зарывайтесь.

4. МИЧИГАН – Снег, лед, грязь и зимнее безумие. Когда речь идет о том, чтобы увидеть природу в ее худшем виде, это место способно на это. Убедитесь, что у вас правильные шины. (И убедитесь, что ваш обогреватель работает). А потом пробивайте!

Выберите уровень

Вы можете настроить свои заезды для разных уровней внедорожного мастерства. Выберите УРОВЕНЬ, нажимая джойстик ВВЕРХ и ВНИЗ, чтобы выделить свой выбор. Когда выбраны ТЕРРАИНА и УРОВЕНЬ, нажмите кнопку ПУСК.

Существуют УРОВНИ, которые вы можете выбрать:

1. НАЧАЛЬНИК – Это хорошее место для начала. На этом уровне вы не настраиваете свой грузовик. Вы переходите непосредственно к гонке. И ваш грузовик автоматически обладает очень высокой выносливостью.

2. АМАТЕРИАЛ – По мере приобретения первоначальной уверенности переходите на эту передачу.

3. SEMI-PRO – Для настоящего испытания на пытку 4×4.

4. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ – Нужно быть сумасшедшим, чтобы попробовать этот вариант!

Выбор четырехколесного транспортного средства

Существует четыре различных типа базовых грузовиков на выбор. К ним относятся:

Stormtrooper, от Cox Motors – эта большая американская рабочая лошадка поставляется со встроенным “колпаком”. Так что вы можете сэкономить деньги на большие американские шины.

Tarantula, сделанный Venerable Motors – американский пикап в стиле хэви-металл, созданный для экшена. Любой вид действий.

The Highlander, автор Tartan Lorrie – из Великобритании, этот военный автомобиль, похожий на джип, был разработан для самых мрачных районов империи Ее Величества.

Kantana, от Cyama Motors Corp – Не обманывайтесь гладким дизайном этого резвого японского автомобиля. Он настолько же прочен, насколько и весел в управлении.

Каждый грузовик оценивается по этим семи факторам:

МОЩНОСТЬ – Это сочетание мощности грузовика (сколько он может выдержать) и мощности передачи (как быстро он разгоняется).

ВЕС – Чем легче грузовик, тем выше скорость, MPG и маневренность. Более тяжелый грузовик сжигает больше топлива – но он также выдерживает большее наказание.

GAS MILEAGE – это расчетное количество миль на галлон (MPG) вашего грузовика. Но помните: если ваш грузовик нагружен слишком большим количеством оборудования, вы будете сжигать бензин быстрее.

Выносливость – Сколько может выдержать ваш грузовик, прежде чем вам придется отдать его в ремонт.

E.R.F. (Ease of Repair) – Сколько времени потребуется на ремонт.

PAYLOAD (VOLUME) WITHOUT CAP – Сколько может перевозить ваша буровая установка без спинки кемпера.

PAYLOAD (VOLUME) WITH CAP – Сколько может перевозить ваша установка с кемпером на спине.

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВА – Насколько велик ваш топливный бак. Или, что более важно, как далеко вы можете проехать, прежде чем у вас закончится бензин.

Чтобы выбрать грузовик – Чтобы просмотреть варианты, перебирайте их, нажимая джойстик ВПЕРЕД и НАЗАД. Когда вы примите решение, нажмите кнопку FIRE.

Экипировка вашей установки

Как только вы купите базовый грузовик, вы будете готовы оснастить и настроить его. После того, как вы нажмете на кнопку FIRE, чтобы купить выбранный вами грузовик, вы попадете в центр города, в отдел автозапчастей. Именно здесь вы нанесете последние штрихи на свой полноприводный автомобиль. И именно здесь вы выберете, что именно должно быть особенностью вашего грузовика.

Именно здесь играют роль тщательная стратегия и планирование. Выбранные вами детали должны быть связаны с тем, где вы собираетесь участвовать в гонках. (В более прохладном климате вы вряд ли перегреетесь. И обязательно следите за своим весом и объемом!) И еще очень многое зависит от того, что вам нравится.

Есть два разных магазина, которые вы захотите осмотреть. Для этого подведите своего человека к двери или окну магазина и нажмите кнопку “ОГОНЬ”.

Вот что вы найдете в каждом магазине:

Custom Shop

Здесь вы покупаете вещи, которые делают ваш грузовик совершенно уникальным. И полностью вашим. Вы найдете:

Лебедка – она устанавливается на передней части вашего автомобиля. И когда вам придется вытаскивать себя из сложной ситуации – например, из грязевого болота – она может сэкономить вам драгоценное время.

Бак для топлива EXTRA CAPACITY – удобная вещь. Когда в первом баке закончится бензин, вы можете просто переключиться на второй бак. Это сэкономит вам драгоценное время во время гонки. И может стать спасением жизни, если вы не находитесь рядом с цивилизацией, когда первый бак иссякнет.

CAP – кемпер, позволяющий увеличить грузоподъемность.

ШИНЫ – Выберите стандартные, грязевые и вездеходные шины. Постарайтесь выбрать подходящую трассу. И не забудьте убедиться, что ваши запасные части подходят.

Чтобы купить любой из вышеперечисленных пользовательских предметов – с помощью джойстика переместите “руку” на предмет и нажмите кнопку “ОГОНЬ”.

Для возврата любого из вышеперечисленных заказных товаров – используйте ту же процедуру, что и при их покупке. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ШИН. Чтобы вернуть или заменить шины, просто укажите на выбранную шину и нажмите КНОПКУ ПОЖАР.

Чтобы покинуть магазин CUSTOM SHOP – с помощью джойстика поместите “руку” над надписью “EXIT” и нажмите кнопку FIRE.

Автомагазин

Здесь вы можете взять с собой предметы первой необходимости, которые понадобятся вам в поездке. Тщательно планируйте и следите за объемом, весом и наличностью.

Чтобы купить эти предметы – используйте джойстик, чтобы поместить “руку” на предмет, который вы хотите купить, затем нажмите кнопку FIRE, чтобы купить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Текст в конце экрана расскажет вам, что это за предмет, сколько он будет стоить, а также какой вес и объем он добавит к вашей установке.

Вот некоторые из предметов, которые вы сможете приобрести:

ВОДА – Некоторые места нуждаются в ней больше, чем другие.

МАСЛО – Если у вас есть утечка, вам понадобится это.

ХОЛОДИЛЬНИК – Учитывайте погоду и местность, в которой вы будете участвовать в гонках. Вам может понадобиться

охлаждающей жидкости, если ваш радиатор будет разбит.

TRANSMISSION FLUID – Вы никогда не знаете….

ЭКСТРА-БАТАРЕЯ – стоит ли она дополнительного веса?

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ – всегда под рукой.

ЗАПАСНЫЕ ШИНЫ – возьмите хотя бы одну.

МЕХАНИК – тяжелый? Конечно. Но это реальная экономия времени, когда дело доходит до ремонта.

ШЕСТНАДЦАТЫЙ ПАКЕТ – решать вам.

Баллончик с газом – не помешает быть готовым!

Карта – она пригодится, когда вы захотите посмотреть, где вы находитесь во время гонки.

ФОНАРЬ – экономит время при ремонте под капотом.

Инструменты – просто необходимы.

Чтобы посмотреть, что вы уже купили – с помощью джойстика поместите “руку” над полем “МЕНЮ” и нажмите кнопку “ОГОНЬ”. Перемещайте джойстик вверх или вниз, чтобы просмотреть все пункты меню. Когда вы закончите, снова нажмите кнопку FIRE.

Чтобы вернуть товар – с помощью джойстика поместите “руку” над полем “ВОЗВРАТ” и нажмите КНОПКУ ПОЖАР. Перемещайте джойстик вверх или вниз, чтобы просмотреть все пункты. Когда товар, который вы хотите вернуть, будет выделен красным цветом, переместите джойстик ВПРАВО или ВЛЕВО, чтобы вернуть выделенный товар. Затем нажмите кнопку FIRE, чтобы снова активировать руку.

Чтобы покинуть АВТОМАРТ – с помощью джойстика поместите “руку” над надписью “ВЫХОД” и нажмите КНОПКУ ПОЖАР. Это приведет вас обратно к выходу из магазина.

Гонка продолжается

После того как вы настроите свою машину и приобретете оборудование, вы будете готовы к большой гонке.

Чтобы начать гонку, переместите своего “человека” (с помощью джойстика) в правую дальнюю часть экрана. Затем нажмите кнопку “ОГОНЬ”. Теперь вам будет предложено перевернуть диск. Сделайте это и нажмите КНОПКУ ПУСКА, когда появится запрос. (Следуйте подсказкам экрана – кассета).

Действуйте

День, которого вы так долго ждали и работали, наконец-то настал: день гонки. Это день, когда вы испытываете свой грузовик, свои таланты и свои инстинкты против самой природы – и против других полноприводных автомобилей в вашем классе. Когда человек на старте гонки взмахнет зеленым флагом, нажимайте на педаль!

Чтобы запустить двигатель – нажмите на кнопку FIRE BUTTON.

Для управления вправо и влево – перемещайте джойстик ВПРАВО или ВЛЕВО.

Чтобы ускориться – нажмите кнопку FIRE.

Для постепенного замедления – потяните джойстик НАЗАД.

Чтобы затормозить – нажмите джойстик ВПЕРЕД.

Предупреждение: Разбившись в начале гонки, трудно догнать других гонщиков.

Приборная панель

Как только вы начнете наматывать километры по сельской местности, следите за приборной панелью. Она может дать вам много ценной информации.

Вот что вы найдете:

Чтение состояния деталей вашего двигателя Повреждения, нанесенные деталям двигателя, могут быть разными. Все зависит от того, что именно вы с ней сделали. И, конечно, от того, в какой форме деталь была на момент повреждения.

Органы управления вашей приборной панели по цвету подсказывают степень повреждения детали. Вот как это работает:

ЗЕЛЕНЫЙ – низкий ущерб

СИНИЙ – средний урон

ЖЕЛТЫЙ – серьезные повреждения

Ущерб

В таких поездках практически невозможно избежать каких-либо повреждений или казусов. При серьезных повреждениях специальный экран DAMAGE SCREEN покажет вам, где находится повреждение и что необходимо для его устранения.

Экран повреждений также подскажет вам, насколько серьезны повреждения. Ведь если время начинает поджимать (ближе к концу гонки), вы можете захотеть отремонтировать только то, что абсолютно необходимо. Вот как определить степень повреждения:

МАРКА ВОПРОСА – общая разбивка

LIGHTNING BOLT – проблема с электричеством

Часть показана – некоторые повреждения

ЧАСТЬ МИГАЕТ МЕДЛЕННО – средний ущерб

ЧАСТЬ быстро вспыхивает – серьезное повреждение

Чтобы произвести ремонт с помощью нужных деталей – используя джойстик, укажите на поврежденный участок и нажмите КНОПКУ ПОЖАР. Нужные детали появятся в нижнем ряду ящиков. Детали, которые у вас есть, появятся в верхнем ряду ячеек. Чтобы завершить ремонт, укажите на необходимые детали, которые у вас есть, и нажмите КНОПКУ ПОЖАР. Если появится значок газа, наведите на него “руку” и нажмите кнопку ПУСК, чтобы пополнить бак.

Чтобы произвести ремонт без нужных деталей – укажите на кувалду и нажмите кнопку FIRE. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот вид ремонта “на скорую руку” вернет вас на дорогу. Но с пониженной выносливостью.

Чтобы произвести ремонт в CHECKPOINT – На протяжении всей трассы вы встретите несколько CHECKPOINTS. Контрольные точки обозначены оранжевыми пилонами. Когда вы доедете до контрольной точки, вы автоматически заедете на нее для ремонта. Все запчасти и труд являются БЕСПЛАТНЫМИ! Вам нужно только решить, сможете ли вы выделить время на ремонт! Чтобы заполнить бензобак перед тем, как снова отправиться в путь, поместите “руку” над значком бензобака и нажмите кнопку “ПОЖАР”.

Чтобы вернуться на дорогу – После того как ваш грузовик будет отремонтирован, укажите на перечеркнутые флаги и нажмите кнопку “ПОЖАР”.

Во время ремонта вам сообщат, сколько других автомобилей проехало мимо вас. И прежде чем вы вернетесь на дорогу, вам сообщат, сколько времени занял ремонт. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые предметы, которые вы могли приобрести – например, нанять механика или иметь при себе фонарик – помогут сократить время ремонта.

Чтобы вернуться на дорогу без ремонта – Если вы решили, что можете продолжить гонку без ремонта, нажмите КНОПКУ ПОЖАР.

Восстановление транспортных средств

Если вы переоцените мастерство вашего полноприводного автомобиля – или недооцените опасность местности – вы можете оказаться обездвиженным. Или, другими словами: ЗАСТРЯЛИ. Вот два способа выбраться из такой передряги.

1. Для использования лебедки удерживайте нажатой кнопку FIRE. Это вытянет вас со скоростью около 5 миль в час.

2. Выбирайтесь “скалой”. Если ваша буровая установка не оснащена лебедкой, вам придется “выкачиваться” самостоятельно. Это не так быстро, как использование лебедки, но это работает. Чтобы “раскачать”, нажимайте на педаль газа (КНОПКУ “ОГОНЬ”) многократно, снова и снова, пока не выведете буровую установку из зацепления. Сколько времени это должно занять? Все зависит… От того, насколько толстый мешок. И от того, насколько быстро вы ехали, когда ударили по нему. ПРИМЕЧАНИЕ: “Раскачивание” может привести к повреждению вашего 4×4 – но это может быть вашим единственным выходом.

Другие ребята

По дороге вы можете заметить, что мимо вас проезжают другие грузовики. Если вы хотите победить, вы должны догнать и обогнать их как можно быстрее. (На каждой трассе может быть до 16 соперников).

Думбагги

Это самое смертоносное препятствие во всей гонке. Он не просто еще один претендент. Ни в коем случае. Этот парень жаждет крови. Вы сразу же узнаете его грозно выглядящую заднюю машину. А когда он попытается протаранить и столкнуть ваш грузовик с дороги, вы будете уверены, что это он. Но постарайтесь не дать ему ни единого шанса. Держитесь от него как можно дальше – чего бы вам это ни стоило.

Правильное место в правильное время

В такой длинной гонке, как эта, часто трудно оценить, насколько хорошо вы справляетесь. Ваша цель – закончить гонку ПЕРВЫМ. Поэтому вам нужно обойти всех своих соперников и оставить их в пыли!

Чтобы понять, когда нужно быть на месте, чтобы получить приз победителя, следите за часами на приборной панели. Гонка начинается в 8.00 утра. В целом, если вы достигли первого контрольного пункта к 11.30 утра, то вы успеваете. Если вы не достигли его к 130, вам следует увеличить скорость.

Если вы достигаете второй контрольной точки к 14:30, то у вас хорошее время. Однако вашей главной целью должно быть достижение контрольных точек раньше ваших соперников. Если у ваших соперников возникли проблемы на трассе, вы можете позволить себе больше времени на ремонт!

Вечеринка окончена

Вы начинаете игру с “3 жизнями” на гонку, что означает, что вы можете тотализировать себя дважды и вернуться с того места, где вас видели в последний раз. Но гонка заканчивается, когда:

1. Вы потеряли третью установку – вам будет предоставлен выбор: начать гонку заново с той же установкой или вернуться в начало и построить другую установку с нуля.

2. Вы пересекаете финишную черту – Ваша позиция в гонке будет рассчитана на основе количества проехавших грузовиков. Появится экран с результатами, где будет показано ваше место и время гонки. Отличное время в гонке позволит вам внести свое имя в Зал славы (доступно только на уровнях Любитель, Полупрофессионал и Профессионал). Чтобы получить право на участие в конкурсе “Король дороги”, вы должны участвовать во всех четырех видах трасс на уровне и финишировать с лучшим временем.

Горячие советы по борьбе с холодом

* Помните о темпе. Чем быстрее вы идете, тем больше топлива вы сожжете. А это долгий, долгий путь к финишу.

* Вы знаете эти досадные препятствия, которые вы всегда пытаетесь избежать? Так вот, они иногда пригождаются. Используйте их, чтобы перепрыгивать через реки и грязевые болота.

* Большие валуны наносят большой ущерб даже самому тяжелому металлу. Поэтому избегайте их любой ценой.

* ЧЕКПОИНТЫ – это здорово – если вы можете позволить себе время. Поэтому не делайте ремонт, если он не является абсолютно необходимым.

4×4 Off Road Racing и Fastload являются торговыми марками компании Epyx, Inc.

(C) 1988 Epyx, Inc. Все права защищены. EPYX является зарегистрированной торговой маркой с номером 1185270.

Производится и распространяется по лицензии EPYX Inc компанией U.S. Gold Limited, Units 2/3 Holford Way, Holford, Birmingham B6 7AX

Для игры в 4×4 Off-Road Racing не нужны эмуляторы. Игра-гонки, выпущенная в Великобритании в 1988 году творческой группой US Gold Ltd, которую разработали Steve Marsden и David Cooke.

Get ready for a hardcore off-road competition. Choose one of the four extreme tracks: Georgia mud, Michigan winter track, Death Valley, or Baja challenge. Snow, ice, mud, and desert make the game dangerous. You’ll have to overcome numerous obstacles, dodge or use them to catch some air. There’s also competition among racers, some of whom are aggressive. Prepare and customize your car with auto parts to cross the finish line and emerge victorious. Engage the gears and showcase your skills in relentless off-road races.

4×4 Off Road Racing

Document created by rstuart@ukonline.co.uk on 21st August 2000 for World of Spectrum: http://www.void.jump.org

Put yourself and your driving skills against the clock and computer controlled opponents to challenge for the Victor’s Cup. Off-Road Racing is a test of speed and survival. Customise your vehicle and prepare to race over some of the worlds toughest terrain. Four of the toughest, roughest courses gives you the ultimate driving challenge the Georgian mud flat, the Michigan Winter Wreck-off, the Death Valley Trek or the Baja Challenge. Snow, ice, mud and desert all combine to make Off-Road Racing the most hazardous road game yet. It makes the Grand Prix look like child’s play.

(C) 1987 Epyx Inc. All rights reserved. Epyx Inc. is a registered trademark ref. 1195270. 4 x 4 Off – Road Racing is a trademark of Epyx Inc. Manufactured and distributed under license from Epyx Inc. by U.S. Gold Limited, Units 2/3 Holford Way, Holford, Birmingham B6 7AX. Copyright subsists on this program.

4X4(TM) OFF ROAD RACING For Commodore 64/128, Spectrum, Amstrad CPC, IBM PC and compatibles.

Ready To Roll

Gear up and get ready. ‘Cause this is rough and tumble, off-road racing at its grittiest.

You’ll start by choosing from four torturous courses. Brave the rugged Baja. Belt through the sweltering Death Valley. Go “bogging” in the mudflats of Georgia. Or take on the treachery of Michigan in winter.

Once you’ve settled on a cause, you pick your rig. Choose between a big American beast, a classic pick-up, a Japanese import or a British millitary vehicle. Your choice might be determined by the terrain you’re going to be travelling through. But then again, it might not.

Once you get your new 4×4 out of the showroom, bring it over to AUTOPARTS row. It’s here that you’ll make it all yours. Give it bigger and better tyres. Build in more power. And equip it with all the extras you’ll need to get past the finish line.

Finally – when you’re sure that it’s all just perfect – you’re ready to put your 4×4 to the true test: The Race. But it won’t be all that easy. There’ll be armies of obstacles along the way. Dodge ’em. Or use ’em to make your rig airbourne. There’ll be rivers to cross. Ice patches to manoeuvre. And quick-sinking mud to worm your way out of. Plus there’s the competition: the other racers. And some of them are downright impolite – and that’s putting it politely.

So get it in gear and get your 4×4 on the off-road to victory.

Loading and Start Up

For Commodore 64/128 Disk

* Set up your Commodore Computer as shown in the owner’s manual. NOTE: For Commodore 128, set system to C64 mode.

* Turn on your computer and disk drive.

* Plug a joystick into port #2.

* Insert the disk and type LOAD “*”,8,1 and press RETURN.

With the EPYX FASTLOAD(TM) cartridge

* Turn on the computer and disk drive.

* Insert disk into the disk drive, label side up.

* Press the C= (Commodore) key and the RUN/STOP key to load the program.

For the IBM PC and compatibles

* Set up your IBM PC or compatible as shown in the owner’s manual.

* Plug your joystick in as shown in the owner’s manual or refer to the keyboard command card for keyboard controls.

* Insert your DOS disk into the disk drive (drive A on a two drive system), and turn on your computer.

* When DOS is loaded, insert disk into the disk drive, label side up.

* Type the command 4×4 and press ENTER to load the program.

Commodore 64/128 Cassette

* Press SHIFT and RUN/STOP keys together.

* Press PLAY on your cassette recorder.

Spectrum 48/128K, +2, +3 Cassette:

* Type LOAD”” and press ENTER. Press PLAY on your cassette recorder.

Amstrad CPC Cassette

* Press CTRL and small ENTER keys together.

* Press PLAY on your cassette recorder.

Amstrad CPC Disk

* Type RUN “DISK and press ENTER. The game will load and run automatically.

Pick Your Own Torture Test

Once the loading sequence is complete, press the FIRE BUTTON to view the

SELECT TERRAIN and SELECT LEVEL screen. It is here that you determine just where it is you plan to publish your customised super rig.

Select terrain

Choose between four types of treacherous terrain. To select one of the four areas, move the joystick FORWARD or BACK to highlight the TERRAIN of your choice. Then move the joystick RIGHT or LEFT to select your LEVEL.

1. BAJA – 1,000 miles of the roughest, toughest survival tests on earth. From dry dusty desert and caked, crusty lake beds to boulder-strewn mountain plateaus. Take it head on – if you can.

2. DEATH VALLEY – They don’t call it Death Valley for nothing. This treacherous desert terrain will rip your spirit as harshly as it rips into your truck. So try to keep cool, no matter how hot things get.

3. GEORGIA – If you like mudbegging, you’re going to go for this trip in a big way. Mile after mile of some of the slimiest stuff the Eastern Seaboard has to offer. So get out there and get in it.

4. MICHIGAN – Snow, ice, mud and winter madness. When it comes to finding nature at her worst, this place has got it. Make sure you’ve got the right tyres. (And make sure your heater works). Then punch it!

Select level

You can adjust your races for different levels of off-road prowess. Choose your LEVEL by pressing the joystick UP and DOWN to highlight your choice. When both your TERRAIN and your LEVEL have been selected, press the FIRE BUTTON.

There are the LEVELS you can choose from:

1. BEGINNER – This is a good place to start. At this level, you don’t customise your truck. You go directly to the race. And your truck automatically has very high endurance.

2. AMATEUR – As you build in initial confidence, move up to this gear.

3. SEMI-PRO – For a true 4×4 Torture Test.

4. PROFESSIONAL – You’ve gotta be crazy to try this one!

Choosing Your Four Wheeler

There are four different types of basic trucks to choose from. They are:

The Stormtrooper, from Cox Motors – This big American workhorse comes with a built-on “cap”. So you can save your money for some of those big American tyres.

Tarantula, made by Venerable Motors – A heavy metal American pick-up that’s built for action. Any kind of action.

The Highlander, by Tartan Lorrie – from Great Britain, this military-styled, jeep-like vehicle was designed for the bleaker reaches of Her Majesty’s empire.

The Kantana, from Cyama Motors Corp – Don’t be fooled by the sleek styling of this peppy Japanese import. It’s a tough as it is fun to drive.

Each truck is rated for these seven factors:

POWER – This is a combination of the truck’s horsepower (how much it can handle) and gear output (how fast it accelerates).

WEIGHT – The lighter you rig, the better your speed, MPG, and manoeuvrability. A heavier truck burns more fuel – but it also takes more punishment.

GAS MILEAGE – This is your truck’s estimated miles to the gallon (MPG). But remember: if your truck is weighted down with too much equipment, you’ll burn petrol at a faster rate.

ENDURANCE – How much your truck can take before you have to take it in for repairs.

E.R.F. (Ease of Repair) – How long it takes to repair it.

PAYLOAD (VOLUME) WITHOUT CAP – How much your rig can carry without a camper back.

PAYLOAD (VOLUME) WITH CAP – How much your rig can carry with a camper back.

FUEL CAPACITY – How big your fuel tank is. Or, more importantly, how far you can go before you run out of gas.

To choose your truck – To view your options, cycle through them by pressing the joystick FORWARD and BACK. When you’ve reached a decision, press the FIRE BUTTON.

Outfitting Your Rig

Once you buy your basic truck, you’re ready to equip and customise it. After you press the FIRE BUTTON to purchase your selection, you’ll be whisked downtown to auto-parts row. It’s here that you’ll put those finishing touches on your 4×4 rig. And it’s here that you choose exactly what you want your truck’s speciality to be.

This is where careful strategy and planning play a part. The parts you choose have something to do with where you’re going to be racing. (You’re not as likely to overheat in a cooler climate. And be sure to keep an eye on your weight and volume!) And a whole heck of alot to do with what you like.

There are two different stores you’ll want to check out. To do this, move your man up to the door or window of the store and press the FIRE BUTTON.

Here’s what you’ll find in each store:

The Custom Shop

This is where you buy the stuff that makes your truck totally unique. And totally yours. You’ll find:

A WINCH – It goes on the front of your rig. And when you have to pull yourself out of a tricky situation – like a mud bog – it could save you valuable time.

EXTRA CAPACITY FUEL TANK – A handy item. Because when your first tank runs out of gas, you can just switch to this second tank. It’ll save you valuable time in a race. And can be a life-saver if you’re not near civilisation when your first tank runs dry.

A CAP – A camper that lets you increase your carrying capacity.

TYRES – Choose from standard, mudder and all-terrain tyres. Try to pick the right course. And remember to make sure your spares match up.

To purchase any of the above custom items – Use your joystick to move the ‘hand’ on to the item and press the FIRE BUTTON.

To return any of the above custom items – Use the same procedure as you used for purchasing them. NOTE: EXCEPT FOR TYRES. To return or change tyres, simply point to the tyre of your choice and press the FIRE BUTTON.

To leave the CUSTOM SHOP – Use your joystick to place the ‘hand’ over the ‘EXIT’ sign and press the FIRE BUTTON.

The Auto Mart

Here’s where you gear up on essential items you’ll need for your trip. Plan carefully, and keep an eye on your volume, weight and cash.

To buy these items – Use your joystick to place the ‘hand’ over the item you wish to purchase, then press the FIRE BUTTON to buy it. NOTE: The text at the buttom of the screen will tell you what the item is, how much it will cost, and much weight and volume it will add to your rig.

Here are some of the items you’ll be able to purchase:

WATER – Some places need it more than others.

OIL – If you get a leak, you’re gonna need this.

COOLANT – Consider the weather and terrain you’ll be racing in. You may need

coolant if your radiator gets smashed.

TRANSMISSION FLUID – You never know….

EXTRA BATTERY – Is it worth the added weight?

SPARE PARTS – Always handy.

SPARE TYRES – At least take one.

A MECHANIC – Heavy? Sure. But a real time saver when it comes to repairs.

A SIX-PACK – It’s up to you.

A CAN OF GAS – It can’t hurt to be prepared!

A MAP – It comes in handy when you want to see where you are in the race.

A FLASHLIGHT – saves time with under-bonnet repairs.

TOOLS – Just about a necessity.

To see what you’ve bought – Use your joystick to place the ‘hand’ over the ‘MENU’ box and press the FIRE BUTTON. Move the joystick UP or DOWN to cycle through all the items. When you’re done, press the FIRE BUTTON again.

To return an item – Use your joystick to place the ‘hand’ over the ‘REFUND’ box and press the FIRE BUTTON. Move the joystick UP or DOWN to cycle through all the items. When the item you wish to return is highlighted in red, move the joystick RIGHT or LEFT to return the highlighted item. Then press the FIRE BUTTON to reactivate the hand.

To leave THE AUTOMART – Use your joystick to place the ‘hand’ over the ‘EXIT’ sign and press the FIRE BUTTON. This will take you back outside the shop.

The race is on

Once you’ve customised your rig and purchased your equipment, you’re ready for the big race.

To start the race – move your ‘man’ (using the joystick) over to the far right of the screen. Then press the FIRE BUTTON. You will now be instructed to flip the disk over. Do so and press the FIRE BUTTON when prompted. (Follow screen prompts – cassette).

Go For It

The day you’ve been working and waiting for is finally here: the day of the race. It’s the day you test your truck, your talents and your instincts against nature herself – and against the other 4x4s in your class. When the man at the start of the race waves the green flag, put the pedal to the metal!

To start the engine – press the FIRE BUTTON.

To steer right and left – move joystick RIGHT or LEFT.

To accelerate – press the FIRE BUTTON.

To slow down gradually – pull joystick BACK.

To slam on brakes – Push joystick FORWARD.

Warning: Crashing early in the race makes it difficult to catch up to the other racers.

The Dashboard

As soon as you start logging on the miles across the countryside, keep an eye on the dashboard. It can give you lots of valuable information.

Here’s what you’ll find:

Reading the condition of your engine parts Damage done to an engine part varies. It all depends on what exactly you did to it. And, of course, what shape the part was already in when the damage was done.

Your dashboard controls give clues to the degree of damage a part has suffered by colour. Here’s how it works:

GREEN – low damage

BLUE – medium damage

YELLOW – severe damage

Damages

On trips like this, it’s almost impossible to avoid some kind of damage or mishap. When the damage is major, a special DAMAGE SCREEN will show you where the damage is and what’s needed to repair it.

The DAMAGE SCREEN will also give you clues as to how bad the damage really is. Because if time is starting to get tight, (near the end of a race) you may only want to repair whatever is absolutely necessary. Here’s how to tell how bad the damage is:

QUESTION MARK – a general breakdown

LIGHTNING BOLT – an electrical problem

THE PART IS SHOWN – some damage

THE PART IS FLASHING SLOWLY – medium damage

THE PART IS FLASHING RAPIDLY – severe damage

To make a repair with the right parts – using the joystick, point to the damaged area and press the FIRE BUTTON. The parts you need will appear in the lower row of boxes. The parts you have will appear in the upper row of boxes. To complete the repair, point to the necessary parts you have and press the FIRE BUTTON. If the gas icon appears, move the ‘hand’ over it and press the FIRE BUTTON to top off your tank.

To make a repair without the right parts – Point to the sledgehammer and press the FIRE BUTTON. NOTE: This type of ‘make-do’ repair will get you back on the road. But with reduced endurance.

To make a repair at CHECKPOINT – Throughout the course you’ll encounter several CHECKPOINTS. The CHECKPOINTS are marked with orange pylons. When you get to a CHECKPOINT, you will automatically pull in for repairs. All parts and labour are FREE! You just have to decide if you can spare the time for repairs! To fill your gas tank before you head out again, place the ‘hand’ over the gas can icon and press the FIRE BUTTON.

To get back on the road – After your truck has been repaired, point to the crossed flags and press the FIRE BUTTON.

During the repair procedure, you’ll be told how many other vehicles have passed you. And before you get back to the road, you’ll be told how long your repairs took. NOTE: Certain items you may have purchased – like hiring a mechanic or carrying a flashlight – will help reduce repair time.

To get back on the road again without repairs – If you decide you can continue the race without repairs, press the FIRE BUTTON.

Vehicle Recovery

If you overestimate the prowess of your 4×4 – or underestimate the dangers of the terrain – you may find yourself immobilised. Or, in other words: STUCK. Here are two ways to get yourself out of such a mess.

1. To use your winch hold down the FIRE BUTTON. This will pull you out at about 5 miles an hour.

2. ‘Rock’ your way out. If your rig isn’t rigged with a winch, you’re going to have to ‘rock’ yourself out. It’s not as fast as using a winch – but it does work. To ‘rock’, press the gas pedal (FIRE BUTTON) repeatedly, over and over again until you dislodge your rig. How long should it take? It all depends… On how thick the bag is. And on how fast you were going when you hit it. NOTE: ‘Rocking’ may cause damage to your 4×4 – but it may be your only option.

The Other Guys

Along the way, you may notice other trucks passing you. If you want to win, you’ve got to catch up and pass them as soon as you can. (There are up to 16 opponents on each course).

The Doombuggy

This is the most deadly obstacle in the whole race. He’s not just another contender. No way. This guy is out for blood. You’ll recognise his menacing looking back rig right away. And when he tries to ram and bump your truck off the road, you’ll know for sure that its him. But try not to let him have a chance. Stay as far away from him as possible – no matter what it takes to do it.

Right Place At The Right Time

In a race as long as this one, it’s often difficult to gauge how well you’re doing. Your goal is to finish the race FIRST. So, you’ll want to pass all your opponents and leave them in the dust!

To get an idea of when to be where for a shot at the victor’s trophy, keep an eye on the dashboard clock. The race starts at 8.00 in the morning. In general, if you reach the first CHECKPOINT by 11.30 a.m., you are making good time. If you haven’t reached it by 1.00 p.m. you should increase your speed.

If you reach the second CHECKPOINT by 2.30 p.m. you are making good time. However, your main goal should be reaching the CHECKPOINTS ahead of your opponents. If your opponents are having trouble on the track you may be able to afford more time for repairs!

The Party’s Over

You begin the game with ‘3 lives’ per race, which means you can total youself twice and still bounce back from where you were last seen. But the race is over when:

1. You lose your third rig – You’ll be given a choice between starting the race over with the same rig, or you can go back to the beginning and build up a different one from scratch.

2. You cross the finish line – Your position in the race will be calculated based on the number of trucks you passed. A score screen will appear, showing your placement and race time. Excellent race times will allow you to enter your name on the Hall of Fame screen (available on Amateur, Semi-Pro and Professional levels only). To qualify for King of the Road, you must race on all four terrains in a level, and finish with the best times.

Hot Tips for Beating ’em Cold

* Remember to pace yourself. The faster you go, the more fuel you’ll burn. And it’s a long, long way to the finish line.

* You know those irksome obstacles you’re always trying to avoid? Well, they do come in handy sometimes. Use them to jump over rivers and mud bogs.

* Big boulders do big damage to even the heaviest metal. So avoid them at all costs.

* CHECKPOINTS are great – if you can afford the time. So don’t make repairs unless it’s absolutely necessary.

4×4 Off Road Racing and Fastload are trademarks of Epyx, Inc.

(C) 1988 Epyx, Inc. All rights reserved. EPYX is a registered trademark ref 1185270.

Manufactured and distributed under license from EPYX Inc by U.S. Gold Limited, Units 2/3 Holford Way, Holford, Birmingham B6 7AX