Endurance

ВЫНОСЛИВОСТЬ – CRL GROUP PLC

ВЫНОСЛИВОСТЬ

В перед переполненным трибуны двадцать велосипеды и всадники выстроились

ждут последние несколько минут до начала, чтобы пролетать. Там лежит перед ними твердые двадцать четыре часа гонок по днем и вечером во тьму ночи и холода рассвета. Даже тогда гонка едва наполовину бег, продолжается до во второй половине дня на следующий день.

Ваша собственная команда из двух велосипедов, что там с остальными. Для следующего

день ваша единственная забота будет благополучие ваших всадников и поддержание Ваших машин.

Выносливость мотогонок является усилие настоящая команда, где успех

зависит как от содержания велосипедах во многих яму останавливается на гоночной способности гонщиков. Дозаправки необходимо около каждого часа, иногда и чаще, и шины и тормоза будут нуждаются в замене. Даже авария не может быть терминал. Если всадник может ездить или нажать на велосипеде обратно в боксы ремонт можно проводить и потеряли время составил. Выносливость дает шанс побороться в Трудно мир большого расстояния гоночный велосипед, либо на индивидуальной гонке Основой или для полного сезона чемпионата, который включает четыре короткий рас и два полных двадцать четыре часа события и где точки выделено каждой команды и гонщиков в отдельности.

От одного до шести игроков могут соревноваться в гонках, которые работают в двадцать

пять раз в режиме реального времени. Все клавиши управления повторно определяемых или Кемпстон Джойстик можно использовать. Игры могут быть сохранены в кассете на любом этапе гонка для перегрузки позже.

ИНСТРУКЦИЯ

Выбор расы и уровня игры производится путем перемещения на стрелку

правильная линия помощи клавиши вверх и вниз движения или джойстика и нажав Enter или пожар. Новая игра может быть выбран только путем перемещения вверх так он не выбран по ошибке.

Во время гонки Подготовка двигателя или шасси характеристики должны быть

установить. Переместите стрелку на нужную строку и нажмите “М” или использовать джойстик. Бар-график увеличится показав рост на власти, m.p.g. и т.д. Однако на определенном уровне увеличение одного элемента будет уменьшить другим. Это до вас, чтобы найти формулу гонки победу.

Существует выбор из трех различных типов шин с разными ускорить и характеристики износа и, наконец, первый всадник выбран. Нажатие вверх или вниз клавиши или с помощью джойстика будет позволяют переключаться между двумя гонщиками, так что вы можете решить, какой из них использовать в первую очередь.

На протяжении всей гонки первые шесть велосипеды отображаются на

табло и порядок первых шестнадцати велосипедов показаны от Слева направо перед трибуной. Название команды лидера а расстояние он покрыл также отображаются. Если ваш велосипед Число краснеет она показывает, что что-то неладно. Может быть, что просто остановка топлива необходим, но это может быть в шинах или износ тормозных. Более серьезный Проблемы, как сообщается, прокручивая сообщения. Если число выходит белый его означает, что велосипед по-прежнему в ямах и красной краской на белой бумаге Выставки пенсию велосипеды. Если вы не в первых шестнадцати местах вы придется полагаться на свою память или экранных сообщений, чтобы решить, когда остановка из-за.

Во время гонки, инструкции могут быть предоставлены ваших гонщиков, нажав

“Я” и введя номер велосипедов. Все гонщики начать верхом обычно но они могут быть поручено принять вещи легко (если защита хорошая привести) или ездить так быстро, как это возможно. Последний вариант полезен для составление утраченные позиции, но есть цена, чтобы заплатить повышенный износ и рвать и выше расход топлива. Если езда утончаются, пит-стопы придется ожидать в противном случае топливо может работать на Схема и драгоценное время потеряно. Свежие инструкции должны быть предоставлены после каждой остановки.

Основные проблемы заставляют пит-стоп, но нормальный износ или недостаток топлива

не обязательно влечет немедленное пит-стоп, и нужно быть просил как можно скорее. При входе в ямы у вас есть Выбор изменить всадника. Как перед нажатием выбранный вверх или вниз ключ или с помощью джойстика будут чередоваться два гонщика, показывая их сильные и слабые стороны. Введите или огонь делает выбор.

Сбои или сбой фары должны решаться прежде любой другой

работа. Чтобы заменить фару переместить члена экипажа к лицу фронт велосипед, подобрать новый блок со второго пользователя, который, кажется, и замените его. Для ремонта повреждений краш первый шаг к переднему колесу, которое будут удалены, то заднее колесо и, наконец, снять обтекатель.

Работа может быть проведена на двигателе или раме, как требуется. Когда закончил обтекатель будет заменен. Двигаться в направлении справа Экран выбора передний тип шин затем переместите влево и заменить заднюю колесо. Остановка затем продолжается как обычно.

В нормальном пит-стопа, как только всадник был выбран экипаж ямы

свободно перемещаться вперед или назад по велосипеду. Когда он находится в определенные должности сообщения будут появляться ниже велосипеде. Если Введите или огонь, при нажатии сообщение до такой вариант может быть осуществлен вне.

С шинами и тормозами первый дисплей от их статуса. Если нет

изменение требуется Enter или пожара дает возможность экипажу двигаться дальше. Если смена шин требуется тип должен быть выбран и шины изменится. Для замены передних или задних колодок необходимо собрать новый колодки от второго члена экипажа и возвращения на колеса, вызывающего новые колодки, которые будут установлены.

Тюнинг двигателя занимает много времени, и это имеет смысл, чтобы получить правильный баланс

перед гонкой. Если, однако, корректировки необходимы, например, когда вы есть течь масла, зажигания, коробка передач или двигателя проблемы перемещения экипаж пока не появится сообщение и нажмите Enter или пожар. Обтекатель будет удаляется и настройка может проходить таким же образом, как было велосипеда готовы к гонке, только на время. Регулировка шасси является возможно только после аварии.

Заправка что-то, что вы будете делать чаще, чем что-либо

еще. При появлении сообщения нажмите Enter или огонь и использовать право Ключ движение или джойстик для заполнения в соответствии с требованиями. Введите или пожарные концы заправка.

Когда в ямах расстояние отстает от лидера отображается рядом

Название команды.

Чтобы вернуть велосипед в гонке экипаж должен быть перемещен за велосипедом,

повернутый в правую сторону. Когда сообщение “Возвращение всадника ездить на велосипеде” появляется нажмите Введите или уволить и пит-стоп закончится.

Окончательный вариант, когда в ямах является возможность выйти на пенсию одного из ваших

велосипеды. Для этого пит экипажа должны быть перемещены далеко позади велосипеда на линия под ним, и сообщение на пенсию появится. Нажмите клавишу Enter или Огонь и следуйте инструкциям на экране, чтобы удалить этот велосипед из гонки.

Одна вещь, чтобы отметить, что часы идут с разной скоростью, когда в

ямы и что задержки в проведении вашу работу, когда в неправильный место может стоить вам очень дорого.

Клавиши управления (все Переназначаемые)

Перемещение пит экипажа или стрелка вверх или джойстика

Перемещение пит экипажа или стрелка вниз Z или джойстика Переместить яму экипаж покинул N или джойстика Перемещение Pit Crew право, улучшить двигатель или шасси элемент или дозаправки M или джойстик Выберите параметры, начинать или отделка пит работа Enter или пожар р Запрос пит-стоп P Инструкции Запрос всадник I

Другие функции, доступные на Переназначаемые клавиш следующие: –

1. Остановить игру. (Ключ H) Хотя приостановлено текущее состояние из гонки

   отображается.

2. Закройте гонку или сезон. (Ключ 0) Позволяет вернуться в гонки

   Меню выбора.

3. Сохранить игру. (Ключ S) Все инструкции экран запрос, и вы

   имеют возможность назвать данные, сохраненные для последующего использования.

Авторы хотели бы поблагодарить Team Bike и особенно Ховард Лис для справочной информации, подаваемой который был неоценим в написания этой программы. Также Живописный для производства таких отличным Сборщик / монитор.

Г. Б. Мандей & B. П. РУЛЕВАЯ РУБКА